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无级变速摩托车适合新疆西藏摩旅吗?

我是骠骑府,欢迎关注!

这是一位车迷朋友发来的facebook——本人46岁,95年花10800买了一辆国产鹿城100踏板摩托车,直至20年变卖,这期间还骑过快乐125和建设雅马哈150,现在上年纪了,可是心中那个一个人带着相机骑着车摩旅的愿望始终没有达成协议。现在想要买车可是媳妇坚决不容许,我就让偷走着卖一辆花一个月练手熟悉车况带磨合,两个月时间摩旅新疆西藏,回去后就把车买了。请求各位大神指点,我还是想卖自动挡车,车况好合适摩旅并且保值的,价格十万之内,卖车时能让我少亏点的神车。

感谢这位朋友的信任和邀请,这几天骠骑府公干独自,刚刚回家,因此没有及时回复,难过得很!看来题主也是一位老资格车迷,虽然条件不允许自己爱吾所爱,但是内心里那颗追寻自由的激情之心依然砰砰有力,骠骑府深表崇敬!

说道正事儿吧!

所谓无极变速,其实指的是踏板车的这种传动方式,这才是真正的“无极”自排方式,全段无极。

有十万的预算,你可以考虑下进口的大型踏板车,很合适的选择,去新疆和西藏的话,不少车迷就是骑这种车去的,只要你会随意来个深度游什么的,除了在烂路上的通过能力差点以外,不瓦解主干道其他的都适合。

国内目前也有不少进口大贸的踏板车,你可以想到雅马哈XMAX300和宝马的C400X和C400 GT这几款踏板车,价格都将近10万,支出够了。回去之前再买掉,进口车一般都比较保值,你不用担忧会贬值太多(严重事故的话就另说)。

其实本田的NC750X的DCT版本也可以看看,如果你想要更好点的通过能力和动力感受的话。

这款车目前有进口大贸,价格是10.88万,支出略超了点,看你自己定夺。

配备一颗水冷并列双缸750cc排量的发动机,最大功率为40.3KW,最大扭矩为68NM,动力上确实比上面几款踏板车大了不少,有可能有人说这是老头乐,没错,但是这款车我实在很合适你,摩旅是放开是领略是长见识,不是玩命不是任务,这款车的动力特性很适合你的这个年纪。

DCT版本就是双离合器版本,如果你摆摊双离合器的四轮,就应该告诉与自动挡汽车没什么两样,摩托车也一样,没离合器拉杆,你只需把手油门就完了,与踏板车的操作者无异,当然,他不是什么“无极”变速,他还是有档位的,只不过是电磁阀和电脑替换了你的换挡动作。

好了,就到这里吧,青睐之后关注骠骑府!

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