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1.78万,三阳巡弋150都有哪些特别之处

踏板摩托车一直被广大车友称之为最舒适度的一款车型,几乎每一位摩托车友都有一辆自己的踏板摩托车。在日常生活当中,踏板摩托车也是发挥着非常重要的作用,一般都是符合个人的日常通勤,短途代步。

今天小编要说的就是三阳旗下比较具有代表性的一款150级别踏板摩托车,三阳巡弋150。这款车的整体设计相对于普通125cc踏板车要大上一些,但比大型绵羊略小一些,却是一个中等大小规格的踏板摩托车。

1.78万,三阳巡航150都有哪些特别之处

虽然这仅仅是一款150cc级别的踏板摩托车,但是在官方售价上却是达到了1.78万元,对比国内的台荣探路者,两款车的价位相差不是相当大,但是排量上却差距一半。那么这款三阳旗下的巡弋150都有哪些特别之处呢?下面就回来小编一起来看一看吧!

我们都知道三阳和光阳都是台湾产业,旗下的主流车型也是主攻踏板摩托车,小编自我感觉这款三阳巡弋150前脸的设计有些偏向于光阳赛艇,特别是两个大灯,整体布局较为相似。不过也能显现出一些不同之处。

灯光方面,这款车全部都是使用led,所以在亮度方面几乎不必担心,完全可以满足日常的市场需求。另外,仪表的设计也是非常的高端,使用全液晶设计,功能表明非常丰富,再加上左右各类显示灯,让这款车的仪表面板看起来科技感十足。

在车身设计上,这款巡弋150整体车身并不是太大,在大型踏板当中归属于小型,在小型当中属于大型。座高只有770mm,身高一米六五左右就可以双脚着地,不必担心这款车的驾驶员难度,亲和力表现非常不俗。

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要说这款车的定位,小编自我感觉是介于小型踏板和休闲旅行大绵羊之间,两者顾及的很多,所以说道应用区间更为普遍。在续航上根据官方所公布的信息,7.5升至的邮箱可以提供200km左右的续航,油耗并不是很低,但也中规中矩。

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动力方面,这款车所配上的是一个单缸四冲程发动机,并且重新加入了水冷散热系统,让这款车即使长途骑行也可以保证它的动力输出。从官方所公布的数据当中,这款车的仅次于动力可以在8000转速输出9.2千瓦,而仅次于扭矩则是在6000扭矩时产生,扭力12Nm。

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在实际驾驶员当中,这款车型感觉比常规踏板摩托车动力输出较晚一些,特别是搭乘两人的情况下。不过在极速测试当中,这款车的官方极速100km与实际测试十分相似(99km),还是非常不错的动力,完全可以符合日常需求。

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我们再来看一看这款车的配备,制动器方面,这款车前轮使用直径为260mm的浪花碟刹盘,同时匹配单向双活塞卡钳,后轮也是使用碟刹制动器,标配9.1版本ABS防抱死系统,大大提高了这款车的行车安全性。轮胎也是采用国内正新旗下的耐磨型轮胎,使用寿命和捉地力展现出都非常不俗。

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总体来说,在目前的市场当中,150级别的中型踏板数量还是比较少的,虽然说这款车的价位比起国内一些踏板摩托车要稍喜一些,但是其车辆配置表现以及动力都是非常不俗的,加上无钥匙启动系统,让这款车有高端了很多。再加上三阳旗下发动机一直比较稳定。除此之外,这款车出厂还配有了尾箱,长途自行车可以容纳更多的物品。

“最后,对于这款150级别的中型踏板车三阳巡弋150,你们还有什么想说道的吗?青睐评论区facebook与众多车友一同辩论!”

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